不能说的秘密
गुमला में ट्यूशन पढ़ाने के बहाने बच्चों को दी जा रही थी बाइबल की शिक्षा, बजरंग दल ने जताया कड़ा विरोध_我的网站
A | Sophie 编译 奥克兰市长Wayne Brown公布了交通新计划。 जागरण संवाददाता, गुमला। गुमला प्रखंड अंतर्गत करौंदी पंचायत के तिर्रा गांव में के बच्चों को ट्यूशन पढ़ाने के बहाने घर पर बुलाकर बाइबल की शिक्षा दी जा रही थी। गांव की तीन महिलाएं ललिता देवी, नीलम कुमारी और मयंती देवी चंगाई सभा से जुड़ी हुई हैं। इन्हीं तीनों के द्वारा हिन्दू परिवारों के बच्चों को ट्यूशन पढ़ाने के बहाने बुलाया जाता था और उन्हें ईसाई धर्म की पुस्तकें पढ़ाई जाती थीं।,ट्यूशन पढ़ने वाले बच्चे चार से 13 साल के बीच के हैं। ट्यूशन पढ़ने वाले बच्चों की संख्या 27 है। बच्चों से ईसाई धर्म से जुड़ी परीक्षाएं भी ली जाती थी, जिसका मूल्यांकन संतोष सोरेन नामक व्यक्ति द्वारा किया जाता था। मूल्यांकन के उपरांत प्रशस्ति पत्र भी दी जाती थी।,परीक्षा में बेहतर अंक पाने वालों को एक बाक्स में कीमती सामग्री और बाइबल भेंट की जाती थी। बच्चों को गीता और रामायण न पढ़ने की नसीहत भी दी जाती थी। गिफ्ट पैक में फुटबॉल, लंच बॉक्स, टोपी, स्टील का वाटर बोटल आदि भरा रहता था।,बच्चों से कहा जाता था जितना अधिक बाईबल पढ़ोगे उतना अधिक गिफ्ट पाओगे। ग्रामीणों का आरोप है कि यह सब बच्चों को प्रलोभन देकर मतांतरण कराने की साजिश थी। घटना प्रकाश में आने के बाद बजरंग दल के जिला संयोजक संतोष यादव ने कहा कि गरीब और भोले-भाले हिन्दू परिवारों को टारगेट कर मतांतरण कराने की साजिश रची जा रही है। जिसे बर्दाश्त नहीं किया जाएगा।,उन्होंने कहा कि बलपूर्वक या प्रलोभन देकर धर्म परिवर्तन कराना गैरकानूनी और दंडनीय अपराध है। इस कानून के तहत दोषियों को तीन साल की कैद और 50 हजार रुपये जुर्माने की सजा हो सकती है। वहीं यदि मामला नाबालिग, महिला, अनुसूचित जाति या जनजाति से संबंधित है तो सजा बढ़कर चार साल कैद और एक लाख रुपये जुर्माना तक हो सकता है। घटना के बाद बजरंग दल कार्यकर्ताओं और ग्रामीणों ने बैठक कर तीनों महिलाओं को चेतावनी दी। वहीं, जप्त सामग्री को गांव के अखाड़े में जला दिया गया। मौके पर बजरंग दल प्रखंड संयोजक शानू साहू, प्रखंड अध्यक्ष प्रमोद सिंह, प्रखंड सह मंत्री सुरेंद्र साहू, पंचायत संयोजक सूरज साहू सहित तिर्रा गांव के सैकड़ों ग्रामीण मौजूद रहे।。排在第一位的是：内港所有公共汽车、火车和渡轮票价的每周上限为50纽币。
B |
Brown说：“这将降低普通通勤者的成本，并鼓励人们更多地乘坐公共交通工具。”
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按目前的价格计算，这项的成本费用为每年130万纽币。
这个想法是市长新的长期计划草案（LTP）的几个提议之一，其中包括一个10年的预算。
虽然对一些人来说，乘坐公共汽车或火车会更便宜，但政府提议广泛削减服务和支出。占预算37%的奥克兰交通局（AT）受到的打击尤其严重。
在未来10年里，AT现有的资本支出计划为240亿纽币，但市长建议将其控制在140亿纽币。
他表示，该计划“要求我们做出选择和权衡”。
C | 他呼吁停止“尚未开始的低优先级计划”。
他没有透露这意味着什么，但很可能包括交通缓解和一系列其他安全措施，以及购买更多的电动公交车，推动公共交通的宣传活动，各城镇中心的开发，提高新道路的质量，当然还有自行车道。
D |
这不会影响未铺设沥青的道路。LTP草案包括一项对它们的“资金充足”的改善计划，在10年内将耗资1.24亿纽币。
也不太可能影响已经签约或正在进行的项目，比如Meola Rd改善项目。
E |
而且还将对路面坑洼进行治理。
F | Brown提议将55亿纽币的资本支出专门用于道路维护。
G | 这几乎是整个资本支出预算的40%。
他说：“保持我们的道路状况良好是至关重要的，否则它们将进一步恶化。”“资金充足”的道路维护将使这座城市“避免坑坑洼洼”。
H |
运营支出也在削减之中。
I | AT向市议会申请额外1.3亿纽币以维持明年的现有运营，但Brown希望减少7000万纽币，至6000万纽币。
目前还不清楚这对公共交通会有何影响。
在Brown的交通预算清单上还包括：
开发新的售票系统，允许乘客使用PayWave和Eftpos卡，而不是只能刷Hop卡；
按先前公布的对特定道路的“使用时间”收费（即拥堵费）；
更高的停车费和罚款；
未来10年拨款6亿纽币，使公交服务更快捷、更可靠；
未来10年拨款1.9亿纽币，用于改建和关闭铁路道口；
放弃2030年和2035年的减排目标，但仍致力于到2050年实现净零排放；
在Waitematā运营自行车渡轮；
面向企业用户的年度公共交通通行证；
减少道路上的雪糕筒。
Brown的LTP草案目前正在由市议员和官员进行闭门讨论。它将在12月14日市议会的一次公开会议上正式辩论。
在作出最终决定之前，将进行广泛的公众咨询。市议会必须在7月1日财政年度开始之前通过新的长期发展计划。
J |
公共交通票价由2月4日起调涨6.2%。随着新票价的实施，Brown的50纽币上限将为每天穿越3个或3个以上区域的成年人每周节省10纽币。
4个区域每周可节省24纽币，5个区域是35纽币。儿童仍然可以免费乘车。
“使用时间”道路费和更高的停车费都是为了让人们在开车时三思而后行，但同时也意在增加收入。
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Brown渴望限制地税上涨，他说，实现这一目标的一种方法是“继续推动非地税收入”。
L | 还将雇佣50多名执法人员，也就是所谓的停车管理员。
但他也希望用更少的资源取得更多的成果。
M | Brown的重点不是大型基础设施项目，而是可以产生重大影响的规模小的工作。
其中包括帮助缓解交通流量的“动态车道”，公交车上的传感器触发优先通过红绿灯，以及将停车位移出主干道。
他说，他希望道路能够为所有用户提供良好的服务，也希望公共交通“更快、更可靠、更容易使用”。在这一领域的6亿纽币承诺是相当可观的。
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每年发放公共交通通行证的想法可能会成为AT正在推动的一个项目的一部分，该项目旨在鼓励奥克兰的企业关闭其停车场，并为员工支付Hop卡的费用。
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但是自行车轮渡的提议并不是来自AT。这是新西兰交通局（NZTA）的一项倡议，另外，至少还有一个私营部门竞标提供类似的服务。
Brown在他的LTP中提到了这一点，以表示他的支持。
由于City Rail Link将于2026年左右开通，所以平交道非常重要。
随着铁路线上的火车越来越多，平交道将变得更加危险，道路交通效率也会降低。有些将关闭；其他的则需要建桥或隧道。这可不便宜。
Brown的长期计划草案实际上并没有说他要放弃2030年和2035年的减排目标。但它只提到2050年的净零目标。
这与新政府自己的目标是一致的，但它与今天在迪拜开始的联合国Cop28气候行动大会可能传达的主要信息相悖。科学建议的共识是，迫切需要在全世界采取行动。
道路上的雪糕筒会减少吗？
Brown说：“我决心减少目前临时交通管理方式造成的不合理的社会和经济混乱。
p | 雪糕筒的数量、车道关闭的频率，以及道路工程持续进行的时间，都是过多和不必要的。”
Brown已经开始通过向占用道路空间的承包商收费来解决这个问题。
q | 他还想雇佣“额外的执法人员”来确保他们把这些雪糕筒拿走。
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